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2018-11-17 09:15 来源:齐鲁热线

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  另外,城市居民对待流动人口的态度对流动人口社会融入也有直接影响。加强重点流域水土保持工程建设,实施千里河道治理工程,开展水土保持生态清洁型小流域建设和生态示范工程建设。

但是,我们要清醒看到,我省人口多、底子薄、资源能源禀赋不足、发展不平衡的基本省情没有改变,随着工业化、城镇化进程的不断加快,发展方式粗放、环境容量不足、资源约束趋紧等问题日益突出,资源支撑能力和生态环境承载能力面临严峻挑战。广大企业要履行环保责任,推进绿色经济。

  一看,就是看法制宣传栏、法律图书角、社区(村)法律顾问工作室等普法硬件设施是否齐全;二查,就是对照“民主法治村(社区)”标准逐项逐条检查创建情况;三听,就是听取申报意愿、创建认识和政策情况;四问,就是向村(居)民了解村(社区)重大事项决策流程、学法用法、律师进社区(村)工作情况。习近平总书记曾两次实地视察,七次就良渚遗址保护、申遗工作做出重要批示。

  保障性住房包括经济适用房、公共租赁房、人才房、拆迁安置房、危旧房改善,只要抓好这五类保障性住房建设,就可以解决城市中低收入群体的住房困难问题。世界的CPH空间已推动AI走向新一代,也正在推动形成一种新的城市发展方式及其研究方式。

1.建成大型保障房住区发展策略建议大城市住房紧张,加上有规划建设管理的基本保障,使得保障房在住房市场中占有重要地位。

  2.既要落实积分落户政策,也要落实积分承租公租房、积分入学等政策。

  作为科学术语,城市学(urbanology)一词最早是由苏格兰生物学家帕特里克·盖迪斯(PatrickGeddes)在1915年出版的《城市的演化》中首次提出的概念。第二,土地混合使用。

  着力推进大宗商品平台建设,大力提升港航物流服务水平和集疏运服务水平,不断增强港口的集聚和辐射功能。

  近年来,杭州市以打造“国内最清洁城市”、创建“国家森林城市”等为抓手,深入实施生态建设工程,让生态成为活的生态、生活化的生态,让生活成为生态化的生活,把杭州建设成为绿色大都市、生态新天堂,促进人与自然和谐相处、友好相融。优化空间布局。

  上述规定,便于明确相应的责任主体,及时有效地发现和处理城市管理中的相关问题。

  在三元空间时代,城市学研究、城市规划研究都可能面临新挑战、新机遇、新方法、新模式。

  《条例》规定:“环境保护行政主管部门根据污染物排放申报、实际排放等情况对污染物排放许可证实施定期检查,定期检查情况载入污染物排放许可证副本,并记入污染物排放许可证管理档案。二是微信上流传着一篇文章——《中国正诞生一座超级城市,却不是北上广深!》。

  

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电动车引发大火两天后 小区楼道依然停得满满当当

2018-11-17 09:21
来源:河南商报

失火的楼道里一片狼藉,几辆停放在这里的电动车、自行车被烧得只剩骨架
河南商报见习记者 宋亚猛/摄    

河南商报见习记者张晶晶

8月23日,郑州市管城区金银村小区,楼道口停放的电动车起火,引发火灾致3死4伤。然而,据市民反映,仅在大火过去两天后,该小区内电动车在楼道口乱停乱放的现象又恢复如初了。

近年来,频频发生的电动车失火事件,让电动车问题越来越密集地出现在人们的视野。老旧住宅区电动车停放、充电问题究竟该咋管理?

事件  老旧小区内电动车凌晨起火,致3人死亡、4人受伤

8月23日凌晨2时30分左右,郑州市紫荆山路与商城路交叉口金银村小区1号楼三单元电动车起火引发火灾,造成3人死亡、4人受伤,管城区安委办通报了这起事件。

据受害者家属介绍,3名死者中,其中一人是名年轻女孩,另外二人孙青(化名)和朱伟(化名)是一对情侣。

孙青的姐姐孙颖(化名)告诉河南商报记者,当日凌晨两点多,1号楼3单元楼道口一辆电动车起火,并点燃了20多辆电动车,产生大量毒烟。

“当时我妹妹和妹夫睡得迷迷糊糊的,和他们一起合租的室友大喊‘着火了,快跑啊!’她室友跑下去发现楼下浓烟太大,又被逼上楼了。但是我妹妹和妹夫下楼之后发现楼道口挤满了燃烧的电动车,又不幸被烟气呛到,倒下了。”孙颖说。

据媒体公开报道,该小区三单元四楼有一间临时宿舍,里面住着七八名外卖骑手。晚上,有骑手将车停在楼下再把电线从窗户里伸下去,给电动车充电。小区居民说,起火是从一楼开始的,楼道里都是黑烟。

郑州市管城区区委宣传部新闻科相关负责人称,涉事小区确有“飞线充电”(从室内拉线到室外充电)现象存在。

现状  大火过去没几天,涉事小区电动车乱停乱放现象再现

9月2日,孙颖向河南商报记者反映,大火过去仅两天,金银村小区的电动车乱停乱放和“飞线充电”乱象又恢复如初了。“那是三条命啊,为什么我妹妹他们的死亡对这个小区的居民没有产生任何的警示作用呢?我替他们感到不值!”

9月3日上午8点,河南商报记者来到事发地点。金银村小区1号楼三单元,火灾留下的痕迹依旧触目惊心,进出的楼道口不到两米宽,却有三四辆被烧毁的电动车、自行车停在此处。烧黑的墙面从一楼一直蔓延到七楼。

楼道外电动车和汽车的“尸体”已被塑料布盖住,只留出了进出通道。

然而,在距离事故发生地不远处的四单元、一单元,进出楼道口附近,仍然随意停放了七八辆二轮、三轮电动车,其中两辆车还停在楼道口不足两米宽的过道里。杂乱的电线在头顶不远处横七竖八地拉扯着,楼体上挂着的电表外门脱落,电线、表盘裸露在外。

在四单元楼道内,张贴了一张《电动车安全隐患告知书》,孙颖表示,这是火灾事故发生后,郑州市公安局商城路分局贴的。告知书显示,严禁私拉乱接临时电线为电动车充电;严禁将电动自行车存放在楼道内或居民家中充电,并规定了罚款金额。

家门口一场大火,死伤7人,惨剧发生后,为何小区的居民停放电动车依然如此随意?

设施  充电桩被认为收费高,建了一年成摆设

“不停楼底下停哪啊?放靠近楼道那更安全一点。小区就这么大,也不能扔天上去啊!你要说充电的问题,那电动车不充电咋骑?你不知道住楼上充电可麻烦!”小区居民王女士说。

“那边车库有充电桩,也能停放电动车。但是收费可高,4块钱充一次,还不给你充满。”坐在楼下纳凉的居民称,其实小区内设有专门为电动车充电的充电桩,但是由于是私人收费,收费标准不透明,很多人更愿意“飞线充电”,觉得很方便。

“但那样真的危险,上次那场大火就是电动车烧起来的,太吓人了,电动车还是不能乱充电、乱摆放,要是再烧一次,我们就搬家了,不敢住。”又一居民称。

河南商报记者观察到,在居民所说的车库内,由一对老夫妻负责收费。充电桩共有4个,插座约40个,整个车库能容纳百十辆电动车。在河南商报记者走访时,正在充电的不超过5辆。

充电桩收费人员告诉河南商报记者,若要在这里充电,可向机器内投币2元,再付她1元至3元不等,直接付她3、4、5元也可以。对方称,付钱越多,充的时间越长,如果要在这里停车,一天也要再收一元钱。

河南商报记者走访了整个金银村小区得知,小区建造于上世纪90年代,住户约有160户,现居住者大多为租户。

160户人家,为何只修建了4个充电桩?对此,管城街社区相关人员称,充电桩是2017年6月修建的,由于老旧小区空间有限,当时只修建了4个。目前,正在联合消防、公安部门进行整改,对车棚进行拆除重建,再建几组充电桩。

管理  老旧小区场地受限,电动车停放充电难题如何破解

近年来,郑州市发生过多起电动车失火事故。住宅区内电动车违规停放和充电究竟该谁监管?是如何监管的?

北下街街道办事处相关负责人称,街道办事处一直在联合社区进行飞线治理工作,至于停车问题,她坦言很多老旧小区没有场地,没地方建设电动车停放场所,“比如代书胡同小区,就只有一栋楼,没有院,没办法建啊。”

“那个(发生火灾的)小区还是自治性质的,不知道什么原因物业被赶走了,三名居民成立了业主委员会,他们去收钱。”该负责人称,街道办事处不收物业费,每月只收5元的垃圾清运费。

针对充电桩乱收费问题,该负责人表示,目前,引进物业的工作正在进行,未来将由物业来收取相关费用。

那小区电动车等管理到底该谁负责?“这个小区有点特殊,他们是自管的,当时业主不交物业费,物业公司撤出了,就有几个业主自发成立业主委员会自管。”管城街社区相关负责人表示,由于是老旧小区,当年设计时对电动车停车和充电就没有规划,导致现在既没停放场地,充电条件也难达标。

“我们一直在做的一个工作就是随见随剪,每天有人巡逻,但是这种东西就像是韭菜一样,你不可能24小时守在每个小区。而且现在有个情况是,他白天收起来,晚上再放那充电。”该负责人称,无论是社区还是办事处都没有强制的措施去管理它,只能进行提醒。

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